{"title":"トミカリミテッドヴィンテージ","description":null,"products":[{"product_id":"4543736327202","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-205a ダットサン ブルーバード 4ドア 1600SSS (白) 65年式","description":"\u003cp\u003eシンプルかつ美しい和風スタイルで大成功した初代に代わり、１９６３年に発売された二代目ダットサン　ブルーバード（４１０型）は、ピニンファリーナの手になるといわれるヨーロピアンなスタイルに変貌。賛否両論を呼ぶ中、ライバルのトヨペット・コロナと熾烈な販売競争を繰り広げ、その様子は『ＢＣ戦争』と呼ばれました。１９６５年にはフェアレディ１６００用エンジンを移植したスーパースポーツセダン（ＳＳＳ）が追加され、以後ＳＳＳはブルーバードの顔として成長します。\u003cbr\u003e\nＴＬＶでは２００８年に４１０型を製品化。パトカーやファンシーデラックス、２ドアセダンのＳＳＳなどのバリエーションを展開してきましたが、今回は登場当初の１２００デラックスと、ＴＬＶ初の展開となる４ドアＳＳＳが登場します。繊細な美しさを持った４１０型ならではのボディラインを再現しています。ＳＳＳはマイナーチェンジ後のフロントグリルやＳＳＳ独自のホイールなど細部にもご注目ください。４１０型の誕生６０周年を祝っての製品化です。\u003cbr\u003e\n　●ここが見どころ●\u003cbr\u003e\n　①二代目４１０型ブルーバードに新仕様\u003cbr\u003e\n　②４ドア１６００ＳＳＳは初登場\u003cbr\u003e\n　③グレード、年式の違いにも注目\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41321556246665,"sku":"4543736327202","price":2233.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736327202_1.jpg?v=1689326125"},{"product_id":"4543736327820","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-65d ダットサン ブルーバード 1200デラックス (ベージュ) 63年式","description":"\u003cp\u003eシンプルかつ美しい和風スタイルで大成功した初代に代わり、１９６３年に発売された二代目ダットサン　ブルーバード（４１０型）は、ピニンファリーナの手になるといわれるヨーロピアンなスタイルに変貌。賛否両論を呼ぶ中、ライバルのトヨペット・コロナと熾烈な販売競争を繰り広げ、その様子は『ＢＣ戦争』と呼ばれました。１９６５年にはフェアレディ１６００用エンジンを移植したスーパースポーツセダン（ＳＳＳ）が追加され、以後ＳＳＳはブルーバードの顔として成長します。\u003cbr\u003e\nＴＬＶでは２００８年に４１０型を製品化。パトカーやファンシーデラックス、２ドアセダンのＳＳＳなどのバリエーションを展開してきましたが、今回は登場当初の１２００デラックスと、ＴＬＶ初の展開となる４ドアＳＳＳが登場します。繊細な美しさを持った４１０型ならではのボディラインを再現しています。ＳＳＳはマイナーチェンジ後のフロントグリルやＳＳＳ独自のホイールなど細部にもご注目ください。４１０型の誕生６０周年を祝っての製品化です。\u003cbr\u003e\n　●ここが見どころ●\u003cbr\u003e\n　①二代目４１０型ブルーバードに新仕様\u003cbr\u003e\n　②４ドア１６００ＳＳＳは初登場\u003cbr\u003e\n　③グレード、年式の違いにも注目\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41321556279433,"sku":"4543736327820","price":2233.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736327820.jpg?v=1689326146"},{"product_id":"4543736327189","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-N304a トヨタ カローラレビン 2ドア GT-APEX 85年式(赤\/黒)","description":"\u003cp\u003e世界トップクラスの量産車として親しまれたトヨタ・カローラ\/ スプリンター。古くからＤＯＨＣエンジンを載せたスポーツモデルはレビン／ トレノとして別格に扱われていましたが、１９８３年登場のＡＥ８５／ ８６系ではレビン／ トレノの名は２ドア、３ドアのボディ形状を総称するかたちに進化しました。\u003cbr\u003e\n１９８７年まで販売されたＡＥ８５／ ８６系は最後のＦＲ駆動モデルとして、現在でも非常に高い人気を誇っています。ＴＬＶ-ＮＥＯでは、２０２３年６月より発売中の前期型に続き後期型を製品化いたします。\u003cbr\u003e\n１９８５年のマイナーチェンジ以降の後期型は、フロントグリルやバンパー、テールランプの変更がメインですが、オプションのスポーツパッケージを選択するとリアスポイラー、サイドマッドガードなどが装着され、見た目にも大きくイメージが変わります。今回はＡＥ８６型のトップモデルＧＴ-ＡＰＥＸにスポーツパッケージを装着した状態を２色展開。後期型だけに設定された黒／グレーのボディカラーにも注目ください。\u003cbr\u003e\n　●ここが見どころ●\u003cbr\u003e\n　①ＡＥ８６ レビンに後期型が登場！\u003cbr\u003e\n　②年式による外観の違いに注目　\u003cbr\u003e\n　③ＡＥ８６誕生４０周年！\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41321556410505,"sku":"4543736327189","price":2310.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736327189.jpg?v=1689326198"},{"product_id":"4543736327196","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-N304b トヨタ カローラレビン 2ドア GT-APEX 85年式(黒\/グレー)","description":"\u003cp\u003e世界トップクラスの量産車として親しまれたトヨタ・カローラ\/ スプリンター。古くからＤＯＨＣエンジンを載せたスポーツモデルはレビン／ トレノとして別格に扱われていましたが、１９８３年登場のＡＥ８５／ ８６系ではレビン／ トレノの名は２ドア、３ドアのボディ形状を総称するかたちに進化しました。\u003cbr\u003e\n１９８７年まで販売されたＡＥ８５／ ８６系は最後のＦＲ駆動モデルとして、現在でも非常に高い人気を誇っています。ＴＬＶ-ＮＥＯでは、２０２３年６月より発売中の前期型に続き後期型を製品化いたします。\u003cbr\u003e\n１９８５年のマイナーチェンジ以降の後期型は、フロントグリルやバンパー、テールランプの変更がメインですが、オプションのスポーツパッケージを選択するとリアスポイラー、サイドマッドガードなどが装着され、見た目にも大きくイメージが変わります。今回はＡＥ８６型のトップモデルＧＴ-ＡＰＥＸにスポーツパッケージを装着した状態を２色展開。後期型だけに設定された黒／グレーのボディカラーにも注目ください。\u003cbr\u003e\n　●ここが見どころ●\u003cbr\u003e\n　①ＡＥ８６ レビンに後期型が登場！\u003cbr\u003e\n　②年式による外観の違いに注目　\u003cbr\u003e\n　③ＡＥ８６誕生４０周年！\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41321556476041,"sku":"4543736327196","price":2310.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736327196.jpg?v=1689326214"},{"product_id":"4543736328940","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV ランボルギーニ ミウラ S 金","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\u003cbr\u003e\n(1)ミウラの高性能モデル「ミウラS」を再現\u003cbr\u003e\n(2)フロントカウル・リアカウルが開閉！\u003cbr\u003e\n(3)ゴールドのボディカラーにも注目！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1966年のジュネーブモーターショーで発表されたランボルギーニの伝説的モデル、ミウラP400は、高度なメカニズムと美しいスタイリングを兼ね備え、瞬く間に人々を魅了しました。1969年には更なる高性能モデル、ミウラSが登場。圧縮比を高めたエンジンの出力はP400に比べて20HP向上しました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTLVではミウラの主な世代、P400およびS、SVを製品化していますが、今回はミウラSの新色が登場。フロントカウルとリアカウルが開閉し、V型12気筒エンジンやフレームなどの構造を見ることができます。今回はゴールドのボディカラーをチョイスしました。\u003cbr\u003e\n毎回ご好評をいただいているミウラの新たなバリエーションですので、是非お見逃しの無いよう、お願いいたします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●サイドミラーはユーザー取付部品です。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41351453933705,"sku":"4543736328940","price":5698.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736328940.jpg?v=1692079179"},{"product_id":"4543736329404","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-208a イスゞエルフ 清掃車 (尼崎市清掃局)","description":"\u003cp\u003e新規で清掃車を展開！\u003cbr\u003e\n初代エルフに新仕様が登場\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2024年に誕生65周年を迎えるいすゞエルフ。\u003cbr\u003e\nロボットのような顔つきが印象的な初代モデルは、小型トラックのディーゼル・エンジン化を推し進めただけでなく、2023年現在に続く日本の小型トラックのフォーマットを築いた名車です。\u003cbr\u003e\n1959年の誕生後、バリエーション展開を進めながらフロントグリル等の細部を変更してきましたが、1965年にはヘッドライトを4灯式に変更。\u003cbr\u003e\n1968年に二代目にバトンタッチするまでのロングセラーでした。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1\/64スケールのTLVでは、低床荷台、バキュームカー、高床荷台を製品化してきました。\u003cbr\u003e\n今回は高床荷台(LV-191b)の新仕様を展開します。\u003cbr\u003e\nLV-191bはカタログ車をイメージしたカラーで木箱が付属。\u003cbr\u003e\n60年代を彷彿とさせる渋いカラーリングです。\u003cbr\u003e\n是非コレクションに加えてください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\u003cbr\u003e\n・高床荷台(LV-191b)は木箱付き！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41436300509321,"sku":"4543736329404","price":2900.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736329404.webp?v=1697181343"},{"product_id":"4543736330165","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV ランボルギーニ ミウラ P400 (青)","description":"\u003cp\u003eランボルギーニ初のミッドシップ・モデルであるミウラP400は1966年のジュネーブ・ショーでデビュー。\n\u003cbr\u003e鋼板製の高剛性シャシーに排気量3929ccのV型12気筒エンジンを横置きに搭載した先進的なメカニズムとベルトーネ時代のマルチェロ・ガンディーニによる美しいスタイリングは人々を魅了しました。ミウラはランボルギーニの名を世間に知らしめるきっかけにもなり、12気筒エンジンを載せたミッドシップ・スーパーカーのパイオニアとして歴史に名を残しています。\n\u003cbr\u003eTLVではミウラの主な世代、P400およびS、SVを製品化していますが、今回はミウラP400の新色が登場。鮮やかな青のボディカラーをチョイスしました。\n\u003cbr\u003eフロントカウルとリアカウルが開閉し、V型12気筒エンジンやフレームなどの構造を見ることができます。特徴的なホイールにもご注目ください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e(1)好評のミウラに新仕様\n\u003cbr\u003e(2)フロントカウル・リアカウルが開閉！\n\u003cbr\u003e(3)P400ならではの特徴にも注目\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●サイドミラーはユーザー取付部品です。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41828908040329,"sku":"4543736330165","price":5775.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736330165_1.jpg?v=1707977251"},{"product_id":"4543736332190","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV 西部警察27 日産プレジデント (黒)","description":"\u003cp\u003e史上空前の規模でのアクションシーンが語り草となり、今でもアクション刑事ドラマの代名詞として知られる『西部警察』。1979年の放映開始から、今でも高い人気と知名度を誇っています。\n\u003cbr\u003eTLVシリーズでも定番シリーズとしておなじみですが、今回は初代日産プレジデントのバリエーションを展開いたします。\n\u003cbr\u003e『西部警察』第123話でリキこと松田刑事が運転した黒のプレジデントを製品化いたします。松田刑事、プレジデントともに登場シーンは極めて印象深く、ファンの記憶に残っています。ナンバープレート、ホイール等劇中の仕様を極力再現いたしました。『西部警察』ファン必携の一台といえるでしょう。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e(1)初代プレジデントに久々の新仕様\n\u003cbr\u003e(2)番組内の仕様を再現\n\u003cbr\u003e(3)パッケージにも注目！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●サイドミラーはユーザー取付部品です。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41828908105865,"sku":"4543736332190","price":3850.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736332190.jpg?v=1707977273"},{"product_id":"4543736333296","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-155c アルファロメオ 1750GTV (黄)","description":"\u003cp\u003eフラットノーズの美麗なクーペ アルファロメオ1750GTVを商品化\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e(1)アルファロメオ車が久々のラインナップ\n\u003cbr\u003e(2)流麗なデザインの世界的名車\n\u003cbr\u003e(3)年式・仕様による外観の違いに注目\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1963年にデビューしたアルファロメオ ジュリア・スプリントGTは、ベルトーネに在籍していたG.ジウジアーロの手になる美しいボディに居住性、動力性能を両立させたGTカーでした。\n\u003cbr\u003e1967年にはマイナーチェンジ版として1750GTVが登場。\n\u003cbr\u003e性能向上とともに、フロント部分を平らに改めたボディが特徴です。\n\u003cbr\u003eその後、更なるエンジンの拡大を受け、車名も2000GTVへと変遷しました。\n\u003cbr\u003e最上級の2000GTVと、1966年より存在するベーシックなGT1300ジュニアの間を埋めるべく1972年に登場したのがGT1600ジュニアでした。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTLVでは通称フラットノーズと呼ばれる後期型を製品化してきましたが、久々に新仕様の登場です。\n\u003cbr\u003eLV-155cは4灯式ヘッドライトを装備する1970年以降の後期型1750GTVで、往年のイタリア車らしい薄黄色のボディカラーをチョイスしました。\n\u003cbr\u003e世界的に評価された名車を卓上でも楽しみましょう。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42794646110345,"sku":"4543736333296","price":2540.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736333296.jpg?v=1721113190"},{"product_id":"4543736333272","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-156c アルファロメオ GT1600 ジュニア (赤)","description":"\u003cp\u003eフラットノーズの美麗なクーペ アルファロメオGT1600 ジュニアを商品化\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e●ここが見どころ● \u003cbr\u003e(1)アルファロメオ車が久々のラインナップ \u003cbr\u003e(2)流麗なデザインの世界的名車 \u003cbr\u003e(3)年式・仕様による外観の違いに注目\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1963年にデビューしたアルファロメオ ジュリア・スプリントGTは、ベルトーネに在籍していたG.ジウジアーロの手になる美しいボディに居住性、動力性能を両立させたGTカーでした。 \u003cbr\u003e1967年にはマイナーチェンジ版として1750GTVが登場。 \u003cbr\u003e性能向上とともに、フロント部分を平らに改めたボディが特徴です。 \u003cbr\u003eその後、更なるエンジンの拡大を受け、車名も2000GTVへと変遷しました。 \u003cbr\u003e最上級の2000GTVと、1966年より存在するベーシックなGT1300ジュニアの間を埋めるべく1972年に登場したのがGT1600ジュニアでした。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTLVでは通称フラットノーズと呼ばれる後期型を製品化してきましたが、久々に新仕様の登場です。 \u003cbr\u003eLV-156cは2灯式ヘッドライトをもつ74年式以前のGT1600ジュニアがプロトタイプで、当時かなりの数が輸入され、日本でもよく見ることができた右ハンドル仕様を再現しています。 \u003cbr\u003e世界的に評価された名車を卓上でも楽しみましょう。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42794646241417,"sku":"4543736333272","price":2540.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736333272.jpg?v=1721113099"},{"product_id":"4543736329503","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-212a ニッサンプリンス スカイライン2000GT-B (白) 67年式","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e(1)『スカG』の元祖・S54の製品化！\n\u003cbr\u003e(2)通称III型のディテールを再現\n\u003cbr\u003e(3)ボンネット開閉・エンジン付き\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e60年以上の歴史を持つスカイラインGT。その元祖となるS54型は、既存のプリンス・スカイライン1500のフロントを延長し、グロリア用の6気筒2000ccエンジンを載せて作られました。1964年の第二回日本グランプリのために100台限定で作られたといわれるS54型ですが、レース結果が大きな反響をよび、1965年にはスカイライン2000GTとして本格的な生産・販売がスタートしました。1966年にはプリンス自動車が日産自動車に合併され、S54型はマイナーチェンジを受けニッサンプリンス スカイライン2000GTとして1968年まで生産・販売されました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTLVでは2004年にベースとなるプリンス スカイライン1500を製品化しましたが、20年を経てGTをラインナップ。実際にはすべて新設計となり、20年分の変化が実感できるでしょう。\n\u003cbr\u003e今回の製品は、日産と合併後の、通称III型と呼ばれるモデルを再現。黒基調のフロントグリルなど外観はもちろん、さらにボンネットを開閉式とし、高出力モデルGT-Bの証である3連キャブレターを装着した6気筒G7型を見ることができます。TLVでは初代～10代目のR34型まで、20世紀のスカイラインが全て揃いますので、是非取り揃えください。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43046025527433,"sku":"4543736329503","price":2920.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736329503.jpg?v=1731056871"},{"product_id":"4543736329510","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-212b ニッサンプリンス スカイライン 2000GT-B (赤) 67年式","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e(1)『スカG』の元祖・S54の製品化！\n\u003cbr\u003e(2)通称III型のディテールを再現\n\u003cbr\u003e(3)ボンネット開閉・エンジン付き\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e60年以上の歴史を持つスカイラインGT。その元祖となるS54型は、既存のプリンス・スカイライン1500のフロントを延長し、グロリア用の6気筒2000ccエンジンを載せて作られました。1964年の第二回日本グランプリのために100台限定で作られたといわれるS54型ですが、レース結果が大きな反響をよび、1965年にはスカイライン2000GTとして本格的な生産・販売がスタートしました。1966年にはプリンス自動車が日産自動車に合併され、S54型はマイナーチェンジを受けニッサンプリンス スカイライン2000GTとして1968年まで生産・販売されました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTLVでは2004年にベースとなるプリンス スカイライン1500を製品化しましたが、20年を経てGTをラインナップ。実際にはすべて新設計となり、20年分の変化が実感できるでしょう。\n\u003cbr\u003e今回の製品は、日産と合併後の、通称III型と呼ばれるモデルを再現。黒基調のフロントグリルなど外観はもちろん、さらにボンネットを開閉式とし、高出力モデルGT-Bの証である3連キャブレターを装着した6気筒G7型を見ることができます。TLVでは初代～10代目のR34型まで、20世紀のスカイラインが全て揃いますので、是非取り揃えください。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43046025560201,"sku":"4543736329510","price":2920.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736329510.jpg?v=1731056874"},{"product_id":"4543736332862","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-213a プリンス スカイラインGT 第2回 日本グランプリ #39 (青)","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e(1)『スカG』の元祖・S54の製品化！\n\u003cbr\u003e(2)日本グランプリ仕様のディテールを再現\n\u003cbr\u003e(3)ボンネット開閉・エンジン付き\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e60年以上の歴史を持つスカイラインGT。もともと1500ccのファミリーカーだった二代目スカイラインのフロントを延長して、格上のグロリア用6気筒を載せたGTは、1964年に開催された第二回日本グランプリ必勝を期して100台が製作されました。\n\u003cbr\u003e実際のレースでは、突如エントリーされた、市販レーシングカーとも呼べるポルシェ904カレラGTSを一周とはいえ追い抜くことに成功。箱型のスカイラインが世界一流のスポーツカーを相手取ったこの一戦はスカイライン神話と呼ばれ、その後のスカイラインの姿を決定づけました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのS54型スカイラインGTを、TLVで製品化します。日本グランプリ仕様は通称I型と呼ばれる初期モデルのディテールを極力再現しました。実際のレースで最終的に2位に入ったゼッケン39番を展開します。ボンネットが開閉、エンジンを見ることができます。\n\u003cbr\u003eスカイラインのみならず、日本のモータースポーツの歴史に大きな足跡を残したS54型を、市販車ともども取り揃えください。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43046025789577,"sku":"4543736332862","price":3310.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736332862.jpg?v=1731056892"},{"product_id":"4543736332879","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-213b プリンス スカイラインGT 第2回 日本グランプリ #41 (白)","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e(1)『スカG』の元祖・S54の製品化！\n\u003cbr\u003e(2)日本グランプリ仕様のディテールを再現\n\u003cbr\u003e(3)ボンネット開閉・エンジン付き\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e60年以上の歴史を持つスカイラインGT。もともと1500ccのファミリーカーだった二代目スカイラインのフロントを延長して、格上のグロリア用6気筒を載せたGTは、1964年に開催された第二回日本グランプリ必勝を期して100台が製作されました。\n\u003cbr\u003e実際のレースでは、突如エントリーされた、市販レーシングカーとも呼べるポルシェ904カレラGTSを一周とはいえ追い抜くことに成功。箱型のスカイラインが世界一流のスポーツカーを相手取ったこの一戦はスカイライン神話と呼ばれ、その後のスカイラインの姿を決定づけました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのS54型スカイラインGTを、TLVで製品化します。日本グランプリ仕様は通称I型と呼ばれる初期モデルのディテールを極力再現しました。結果は3位ながらポルシェを抜き去ったことで伝説的な人気がある41番を展開します。ボンネットが開閉、エンジンを見ることができます。\n\u003cbr\u003eスカイラインのみならず、日本のモータースポーツの歴史に大きな足跡を残したS54型を、市販車ともども取り揃えください。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43046025822345,"sku":"4543736332879","price":3310.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736332879.jpg?v=1731056895"},{"product_id":"4543736331605","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV 大都会03 日産プレジデント 大都会 PART III 第40話 ｢ドクター宗方ノ証言｣ヨリ","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e　①『大都会』シリーズに新作！\n\u003cbr\u003e　②名場面に登場した２台をそれぞれ再現\n\u003cbr\u003e　③細部の彩色にも注目！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e石原プロモーションがはじめて手掛けた本格的テレビドラマが、渡哲也主演の『大都会』シリーズでした。１９７６年にスタートした第一作『大都会 -闘いの日々-』はあえてアクションをなくした社会派ドラマとして刑事を丁寧に描いた作品でしたが、翌’７７年の「ＰＡＲＴＩＩ」、’７８年の「ＰＡＲＴＩＩＩ」とシリーズが進むにつれてカーチェイスなどのエンターテイメント的要素が増え、のちの『西部警察』シリーズのベースともいえる作品となりました。\n\u003cbr\u003eＴＬＶ－ＮＥＯでスタートした『大都会』シリーズの展開。今回は、ＰＡＲＴＩＩＩの第４０話『ドクター宗方の証言』に登場する２台を製品化。石原裕次郎が演じる宗方先生が運転するプレジデントと、後ろから踏切に向かってプレジデントを押し出そうとするグロリアを、それぞれ再現しました。\n\u003cbr\u003e緊張感あるつばぜり合いの様相を見せるワンシーンを、机上でお楽しみください。\n\u003cbr\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43140848517257,"sku":"4543736331605","price":3920.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736331605.jpg?v=1732002251"},{"product_id":"4543736331612","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-N 大都会04 日産グロリア 大都会 PART III 第40話 ｢ドクター宗方ノ証言｣ヨリ","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e　①『大都会』シリーズに新作！\n\u003cbr\u003e　②名場面に登場した２台をそれぞれ再現\n\u003cbr\u003e　③細部の彩色にも注目！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e石原プロモーションがはじめて手掛けた本格的テレビドラマが、渡哲也主演の『大都会』シリーズでした。１９７６年にスタートした第一作『大都会 -闘いの日々-』はあえてアクションをなくした社会派ドラマとして刑事を丁寧に描いた作品でしたが、翌’７７年の「ＰＡＲＴＩＩ」、’７８年の「ＰＡＲＴＩＩＩ」とシリーズが進むにつれてカーチェイスなどのエンターテイメント的要素が増え、のちの『西部警察』シリーズのベースともいえる作品となりました。\n\u003cbr\u003eＴＬＶ－ＮＥＯでスタートした『大都会』シリーズの展開。今回は、ＰＡＲＴＩＩＩの第４０話『ドクター宗方の証言』に登場する２台を製品化。石原裕次郎が演じる宗方先生が運転するプレジデントと、後ろから踏切に向かってプレジデントを押し出そうとするグロリアを、それぞれ再現しました。\n\u003cbr\u003e緊張感あるつばぜり合いの様相を見せるワンシーンを、机上でお楽しみください。\n\u003cbr\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default 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72年式","description":"\u003cp\u003e世界的な人気を誇る『ハコスカ』\n\u003cbr\u003e『愛のスカイライン』に新仕様登場！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e①通称『ハコスカ』セダンのＧＴ系に新仕様！\n\u003cbr\u003e②グレード、年式の作り分けに注目！\n\u003cbr\u003e③希少なパトカー仕様を再現（ＬＶ－２１４ａ）！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e１９６８年に登場した三代目Ｃ１０型スカイラインは、翌年に始まった『愛のスカイライン』広告キャンペーンやサーキットでのＧＴ－Ｒの活躍により、スカイライン独特の強く優しいイメージが確立され、飛躍的に販売台数を伸ばしました。先代Ｓ５４系から続く２０００ＧＴは日産のＬ２０型にエンジンを変更、より落ち着いたＧＴカーへと進化を遂げています。１９７１年にはフェアレディＺと同じツインキャブ・エンジンを載せた２０００ＧＴ－Ｘも登場、絶大な人気を保ちました。現在でも名声は衰えず、ハコスカの通称名とともに世界的な人気車種となっています。\n\u003cbr\u003eＴＬＶでは、ハコスカを２００７年に４気筒モデルのセダンおよびバン、そして２０１６年には２０００ＧＴ系のセダンを製品化してきました。今回はＧＴ系に新仕様を追加します。\n\u003cbr\u003eＬＶ－１６３ｃは、『精悍４ドア』のフレーズで１９７２年春に追加されたＧＴ－Ｘの４ドアセダンを、ＬＶ－２１４ａは、少数が配備されたパトカー仕様をそれぞれ再現しました。リアフェンダーを流れる『サーフィンライン』や、年式で異なるフロントグリルやリアガーニッシュなど、ボディラインから細部までお楽しみいただけます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e版権元商品化許諾申請済\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default 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Title","offer_id":43198428414089,"sku":"4543736332886","price":2970.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736332886.jpg?v=1734070750"},{"product_id":"4543736333265","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-104d トヨタ ランドクルーザー FJ56V型 (白\/青)","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e①大好評のランクルFJ56V型に新仕様！\n\u003cbr\u003e②白・青のツートンカラーが映える！\n\u003cbr\u003e③ジオコレ64 #カースナップと組み合わせて楽しい\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFJ56V型ランドクルーザーは、それまで生産されていた40系ランドクルーザーのロングボディに代わり1967年に登場したFJ55V型をベースとしたモデルです。当時の国産車では類を見ない乗用車感覚のボディを持つ四輪駆動車で、北米をはじめとした海外市場においても好評をもって迎え入れられました。国内では公用車や緊急車両としても多く採用されました。愛嬌のあるスタイリングからファンも多く、登場から半世紀以上が経った今なお人気が衰えることのない一台です。\n\u003cbr\u003eTLV初の四輪駆動車として2011年に製品化して以来、さまざまなバリエーションを展開、大変好評を頂いてきましたが、今回は輸出仕様を思わせる白・青のツートンカラーの登場です。「海洋堂×トミカリミテッド ヴィンテージ ジオコレ64　＃カースナップ28a サファリ1」（別売・2025年7月発売予定）と組み合わせても、映えるミニカーとして楽しめます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43366977044617,"sku":"4543736333265","price":3210.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736333265.jpg?v=1739774964"},{"product_id":"4543736330554","title":"1\/64 海洋堂×トミカリミテッド ヴィンテージ ジオコレ64 #カースナップ28a サファリ1 (トヨタ ランドクルーザー FJ56V型付属)","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e①「海洋堂×トミカリミテッド ヴィンテージ」のコラボ！\n\u003cbr\u003e②動物フィギュアは「松村しのぶ」氏が監修\n\u003cbr\u003e③ゼブラカラーのランドクルーザーが付属！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSNSで盛り上がっている、ミニカーやトイを使った「映え」写真。単に撮影するだけでなく、フィギュアや情景アイテムと組み合わせるなど、いろいろな工夫を楽しむ人たちが増えています。そこでトミーテックが提案するのが、1\/64スケールのジオコレ64　#カースナップです。今回はアフリカの「サファリ」をテーマとしたフィギュア・小物のセットです。トヨタ ランドクルーザーのミニカーが専用カラーで付属します。\n\u003cbr\u003e海洋堂より生物造形の第一人者「松村しのぶ」氏が動物フィギュアを監修。生き生きとした動物たちが1\/64スケールで登場します。ツアーガイドと観光客は遠くからキリンとシマウマの様子を窺っていたりと、アフリカのサファリを中心とした様々な情景が楽しめます。クルマとその周辺が映える写真をSNSに投稿して、#カースナップや#ＴＬＶを盛り上げましょう。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43366977306761,"sku":"4543736330554","price":9900.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736330554.jpg?v=1739774738"},{"product_id":"4543736330561","title":"1\/64 海洋堂×トミカリミテッド ヴィンテージ ジオコレ64 #カースナップ29a サファリ2 (トヨタ ハイラックス4WDピックアップ ダブルキャブ付属)","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e①「海洋堂×トミカリミテッド ヴィンテージ」のコラボ！\n\u003cbr\u003e②動物フィギュアは「松村しのぶ」氏が監修\n\u003cbr\u003e③ベージュのハイラックスが付属！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSNSで盛り上がっている、ミニカーやトイを使った「映え」写真。単に撮影するだけでなく、フィギュアや情景アイテムと組み合わせるなど、いろいろな工夫を楽しむ人たちが増えています。そこでトミーテックが提案するのが、1\/64スケールのジオコレ64　＃カースナップです。今回はアフリカの「サファリ」をテーマとしたフィギュア・小物のセットです。トヨタ ハイラックスのミニカーが専用カラーで付属します。\n\u003cbr\u003e海洋堂より生物造形の第一人者「松村しのぶ」氏が動物フィギュアを監修。生き生きとした動物たちが1\/64スケールで登場します。ツアーガイドと観光客は遠くからゾウとワニの様子を窺っていたりと、アフリカのサファリを中心とした様々な情景が楽しめます。クルマとその周辺が映える写真をSNSに投稿して、＃カースナップや＃ＴＬＶを盛り上げましょう。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43366977372297,"sku":"4543736330561","price":9070.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736330561.jpg?v=1739774696"},{"product_id":"4543736335245","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-200c ホンダ S800 クローズドトップ(白)","description":"\u003cp\u003e世界的人気の国産ヒストリックスポーツ\n\u003cbr\u003eホンダS800クローズドトップ仕様に新色！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e①S800のクローズド仕様に新色が登場\n\u003cbr\u003e②ソフトトップとハードトップが付属\n\u003cbr\u003e③ホンダスポーツの歴史を揃えよう\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1962年に試作車が発表された、ホンダのスポーツカー。最初の市販車はその名の通り500ccエンジンを搭載したS500ですが、1964年には排気量を拡大したS600が登場、、さらに翌年には800ccのS800へ到達します。4連キャブレター付のDOHCエンジン、チェーン駆動（S800初期型まで）など斬新なメカニズムを満載したSシリーズは、海外の自動車ファンからも走りの面で注目された初めての日本車として歴史に残るクルマとされています。\n\u003cbr\u003eTLVでは2012年にS600\/ S800クーペを、そして2022年にオープンボディのS600、S800を製品化しましたが、今回はS800に新仕様が登場。今回はクローズド状態が前提で、黒のソフトトップと白のハードトップが付属。お好みのパーツを付け替えることができます。これまでのSシリーズはもちろん、TLV-NEOシリーズで展開中のNSXやS2000とあわせて、新旧ホンダスポーツの歴史をお楽しみ下さい。\n\u003cbr\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43454366908553,"sku":"4543736335245","price":2805.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}]},{"product_id":"4543736335283","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-203b トヨペット マスターライン ライトバン (JAF) 66年式","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e①マスターライン\/ クラウン カスタムに新仕様\n\u003cbr\u003e②ＪＡＦ仕様のカラーリングに注目（203b）\n\u003cbr\u003e③最終型のクラウン カスタムを製品化（206b）\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e１９６２年に登場した二代目トヨペット・クラウンにはライトバンおよびワゴンボディが設定され、商用車登録のバンはマスターライン、乗用車扱いのワゴンはクラウン カスタムと車名も区別されました。大きな変更としては、１９６５年に６気筒エンジン搭載を前提にフロント部分を延長されました。翌年秋にも外観の小変更を受けた後、１９６７年には世代交代とともにマスターラインの名も消滅しました。\n\u003cbr\u003eＴＬＶでは今回、１９６７年式の最終型クラウン カスタムと１９６６年式のマスターラインのJAF仕様を製品化いたします。\n\u003cbr\u003e二代目クラウンをベースに荷室分のリアオーバーハングを延長したボディはスタイリッシュで、薄く長いルーフも魅力的です。今回は最終型となる１９６７年式のクラウン カスタムと、当時日本自動車連盟（JAF)でロードサービスカーとして使用されていた１９６６年式のマスターラインの２種を展開します。\n\u003cbr\u003eベースとなったＳ４０系クラウンの初期型セダンはＴＬＶ最初期に製品化しております（ＬＶ－０３、２００４年１月発売）。約２０年間のＴＬＶやミニカーの変化にも思いをはせられる一台です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43869295771785,"sku":"4543736335283","price":3135.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736335283.jpg?v=1744344250"},{"product_id":"4543736334453","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-206b トヨペット クラウン カスタム 67年式 (グレー)","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e①マスターライン\/ クラウン カスタムに新仕様\n\u003cbr\u003e②ＪＡＦ仕様のカラーリングに注目（203b）\n\u003cbr\u003e③最終型のクラウン カスタムを製品化（206b）\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e１９６２年に登場した二代目トヨペット・クラウンにはライトバンおよびワゴンボディが設定され、商用車登録のバンはマスターライン、乗用車扱いのワゴンはクラウン カスタムと車名も区別されました。大きな変更としては、１９６５年に６気筒エンジン搭載を前提にフロント部分を延長されました。翌年秋にも外観の小変更を受けた後、１９６７年には世代交代とともにマスターラインの名も消滅しました。\n\u003cbr\u003eＴＬＶでは今回、１９６７年式の最終型クラウン カスタムと１９６６年式のマスターラインのJAF仕様を製品化いたします。\n\u003cbr\u003e二代目クラウンをベースに荷室分のリアオーバーハングを延長したボディはスタイリッシュで、薄く長いルーフも魅力的です。今回は最終型となる１９６７年式のクラウン カスタムと、当時日本自動車連盟（JAF)でロードサービスカーとして使用されていた１９６６年式のマスターラインの２種を展開します。\n\u003cbr\u003eベースとなったＳ４０系クラウンの初期型セダンはＴＬＶ最初期に製品化しております（ＬＶ－０３、２００４年１月発売）。約２０年間のＴＬＶやミニカーの変化にも思いをはせられる一台です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43869295870089,"sku":"4543736334453","price":2888.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736334453.jpg?v=1744344210"},{"product_id":"4543736336488","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-188d トヨタ スタウト レッカー車 (JAF)","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e①“昭和の商用車”スタウトのレッカー車に新仕様\n\u003cbr\u003e②JAFで実際に活躍した車両がモチーフ！\n\u003cbr\u003e③TLVシリーズの乗用車（一部）を牽引可能！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eトヨタ初の小型商用車・ＳＢ型の流れを汲むボンネット型トラック『スタウト』は、１９６０年に２代目が登場。国産ピックアップトラックとしてはサイズも大きく、フレーム構造と前後ともリーフリジッドの足回りを持つタフな構造から、レッカー車など特装車のベースとしても数多く活躍しました。\n\u003cbr\u003eＴＬＶでは、１９６７年のマイナーチェンジでフロントグリルが近代的な表情となった最終型（ＲＫ１０１型）を再現しています。\n\u003cbr\u003e毎回好評のスタウトのレッカー車ですが、今回は日本自動車連盟（JAF)で活躍していた車両のカラーリングで登場。側面に入るキャッチコピーも懐かしい雰囲気を盛り上げます。牽引用のドーリー（台車）が付属しますので、お手持ちのＴＬＶ乗用車（一部不可能な車種もあります）と組み合わせて牽引シーンを再現することが可能です。様々な状況を思い浮かべてお楽しみください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43869296132233,"sku":"4543736336488","price":3465.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736336488.webp?v=1744344073"},{"product_id":"4543736336549","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV ランボルギーニ ミウラ SV (青メタリック)","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e①ミウラの最終進化型「ミウラ ＳＶ」を再現\n\u003cbr\u003e②フロントカウル・リアカウルが開閉！\n\u003cbr\u003e③ミウラ ＳＶならではのディテールに注目\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1966年に発表された　ミウラ P400およびミウラ Sですでに伝説的な存在となっていたフェルッチオ・ランボルギーニは1971年の春、新型スーパーカー・カウンタック LP500で世界を驚かせました。しかしミウラの需要も依然として高く、同年ランボルギーニ社はミウラをよりワイドなリアフェンダー、ギアボックスと潤滑を分離し385馬力にパワーアップされたエンジン等を持つミウラ SVとして進化させました。\n\u003cbr\u003eTLVではミウラの主な世代、P400およびS、SVを製品化していますが、今回はミウラ SVに新色が登場。鮮やかなブルーメタリックのボディカラーをチョイスしました。ミウラ SVの特徴であるワイドなリアフェンダーや、従来型とは異なるヘッドライト周辺、テールライト等を再現しています。元祖スーパーカー、ミウラの最終進化型をTLVでもお楽しみください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43968096501897,"sku":"4543736336549","price":6186.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}]},{"product_id":"4543736336556","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-31c 日産 パトロール ポンプ消防車 (フィギュア付)","description":"\u003cp\u003e火の用心、あなたの街をパトロール。\n\u003cbr\u003eファイヤーパトロールが新仕様で登場！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e①20年ぶりに新仕様が登場！\n\u003cbr\u003e②消防士のフィギュア付き\n\u003cbr\u003e③TLVの消防車各種と組み合わせても楽しい\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e日産4×4の最高峰「サファリ」の前身にあたるパトロールは、1960年に2代目が登場。その後、20年近くにわたり基本型式の変更を受けず、はたらく四駆として世界中で重宝されました。特に日本では、不整地でも走行できる消防車としての使用例が多く、2輪駆動、4輪駆動それぞれが設定され、ファイヤーパトロールのエンブレムを与えられて数多く活躍しました。\n\u003cbr\u003eTLVでは2006年に登場した日産パトロール ポンプ消防車ですが、今回は赤色灯を新規パーツ化、銀色の防火服を身にまとった消防士のフィギュアが付属します。はしごやとび口、ベージュのポンプなどの小物パーツにもご注目ください。「LV-68c スバル サンバー ポンプ消防車（フィギュア付）」(別売り)や「LV-N24c 日野TC343 はしご消防車（尾鷲消防署）」(別売り)などと組み合わせるとより一層コレクションが深まります。\n\u003cbr\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default 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スカイライン1500のフロントを延長し、グロリア用6気筒2000ccエンジンを載せて作られました。S54型スカイラインGT（通称I型）は当初1964年の第二回日本グランプリのために100台が作られたといわれますが、レースでの活躍が大反響をよび、1965年にはスカイライン2000GT（通称II型）として本格的な生産・販売がスタートしました。1966年にはプリンス自動車が日産自動車に合併され、ニッサンプリンス　スカイライン2000GT（通称III型）として1968年まで生産・販売されました。\n\u003cbr\u003eＴＬＶでは2025年4月に通称III型の2000GT-Bを、5月に第二回日本グランプリ仕様を製品化しましたが、今回は通称II型を再現。縦線基調のフロントグリル、張り出しが小さいリアフェンダーなど外観はもちろん、ボンネットが開閉し、当初のII型が装着していた3連キャブレター仕様の6気筒エンジンを見ることができます。\n\u003cbr\u003eLV-218aは赤色灯とスピーカー、フロントバンパー上の補助ランプ（ユーザー取付）を追加し、パトカー仕様としました。TLVでは初代～10代目のR34型まで、20世紀のスカイラインが揃いますので、是非コレクションしてください。\n\u003cbr\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44265073279113,"sku":"4543736336570","price":3300.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736336570-0.jpg?v=1749720826"},{"product_id":"4543736336587","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-218a プリンス スカイライン 2000GT パトロールカー(警視庁)","description":"\u003cp\u003e元祖、『羊の皮をかぶった狼』\n\u003cbr\u003eスカイラインS54型に新仕様が登場！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e①『スカＧ』の元祖・Ｓ５４型に新仕様！\n\u003cbr\u003e②今回は通称ＩＩ型のディテールを再現\n\u003cbr\u003e③ボンネット開閉・エンジン付き\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e60年以上の歴史を持つスカイラインGT。その元祖となるS54型は、既存のプリンス スカイライン1500のフロントを延長し、グロリア用6気筒2000ccエンジンを載せて作られました。S54型スカイラインGT（通称I型）は当初1964年の第二回日本グランプリのために100台が作られたといわれますが、レースでの活躍が大反響をよび、1965年にはスカイライン2000GT（通称II型）として本格的な生産・販売がスタートしました。1966年にはプリンス自動車が日産自動車に合併され、ニッサンプリンス　スカイライン2000GT（通称III型）として1968年まで生産・販売されました。\n\u003cbr\u003eＴＬＶでは2025年4月に通称III型の2000GT-Bを、5月に第二回日本グランプリ仕様を製品化しましたが、今回は通称II型を再現。縦線基調のフロントグリル、張り出しが小さいリアフェンダーなど外観はもちろん、ボンネットが開閉し、当初のII型が装着していた3連キャブレター仕様の6気筒エンジンを見ることができます。\n\u003cbr\u003eLV-218aは赤色灯とスピーカー、フロントバンパー上の補助ランプ（ユーザー取付）を追加し、パトカー仕様としました。TLVでは初代～10代目のR34型まで、20世紀のスカイラインが揃いますので、是非コレクションしてください。\n\u003cbr\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default 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FS55V型","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e①往年の救急車をTLV化\n\u003cbr\u003e②トミカ55周年記念商品\n\u003cbr\u003e③人気の高い昭和の緊急車\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e現在のようなワンボックスカーが普及する前、救急車は乗用車をベースにしたワゴンボディが一般的でした。特にトヨタ救急車は、クラウン乗用車のイメージを残しながらボディサイズを大幅に拡大して救急活動に必要なスペースを確保、大型車用の6気筒3900ccエンジンを載せ動力性能も強化されました。\n\u003cbr\u003eクラウンのイメージを残すボンネット型（時代によりメトロポリタン型とも呼ばれました）のトヨタ救急車は1971年頃までに3世代が生産されましたが、いずれも大きなボディサイズを活かした伸びやかなスタイルが魅力です。特に最終型となるFS55V型は往年のトミカでも製品化され約20年のロングセラーとなるなど、よく知られた存在でした。\n\u003cbr\u003eトミカの誕生55周年企画として、このほどトヨタ救急車 FS55V型をTLVでも製品化いたします。これまでもTLVでは50系クラウンのセダンやハードトップ、バンなどを製品化しており、救急車のサイズ感やデザインの差をモデル上で実感できるのも1\/64統一スケールのTLVだからこそ。\n\u003cbr\u003e今回は、最近レストアされた現存する車両の仕様とし、小さな窓から見える室内も極力再現しました。かつてトミカで遊んだ思い出のある方、緊急車が好きな方、昭和が好きな方、様々なファンにお楽しみいただけます。\n\u003cbr\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44387128311945,"sku":"4543736333906","price":4538.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}]},{"product_id":"4543736337591","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV ディーノ 246 GTS(青)","description":"\u003cp\u003e1960年代末に生産開始されたフェラーリ初のミッドシップカー、ディーノ GT。\n\u003cbr\u003eそれまでのフェラーリよりも小さな6気筒エンジンを載せた小型フェラーリは、早逝したエンツォ・フェラーリの息子アルフレードが生前6気筒エンジンを開発していたことから、彼の愛称ディーノと名付けられました。\n\u003cbr\u003eディーノ 246 GTSは1972年に追加されたオープン仕様で、脱着式の屋根が特徴です。\n\u003cbr\u003eTLVとしては2019年に発売以来、好評をいただいているディーノ 246 GTS。\n\u003cbr\u003eエンジンフードを開閉式とし、V型6気筒エンジンを確認できます。\n\u003cbr\u003e今回は鮮やかなブルー系のカラーとし、美しいボディラインを引き立てます。\n\u003cbr\u003eコレクションに欠かせないモデルといえるでしょう。\n\u003cbr\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e(1)ディーノ 246 GTSに新仕様が登場\n\u003cbr\u003e(2)エンジンフード開閉、エンジン再現\n\u003cbr\u003e(3)脱着式の屋根が特徴\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e※サイドミラーはユーザー取り付けパーツです\n\u003cbr\u003e※屋根は脱着式です\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44749558612105,"sku":"4543736337591","price":5775.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736337591_1.jpg?v=1760083911"},{"product_id":"4543736333852","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ こどもの国×TLV ダットサン ベビイ 6号車(白) フィギュア付","description":"\u003cp\u003e神奈川県の児童厚生施設「こどもの国」の開園60周年を記念した、トミカリミテッド ヴィンテージのコラボレーション企画です。\n\u003cbr\u003e1965年の開園当初、こどもの交通訓練として、指導を受けて「こども自動車の会会員証」を交付されると全長1.6キロのコースを専用の自動車で走ることができました。\n\u003cbr\u003eその自動車が、日産自動車から100台が寄贈された「ダットサン ベビイ」です。\n\u003cbr\u003e199cc単気筒のエンジンを搭載し、トルクコンバーターで変速も不要だったダットサン ベビイは開園から約8年、延べ20数万人が園内で乗り人気を集めました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e今回、TLVではダットサン ベビイを、開園当初を彷彿させるフィギュア付きで製品化いたします。\n\u003cbr\u003e3色が製作された実車のうち、まずは白を展開。\n\u003cbr\u003e白の6号車はホイールキャップを付けた新車当時の姿をイメージし、運転するこどもや写真を撮る大人のフィギュアが付属します。\n\u003cbr\u003eダットサン ベビイの屋根は別パーツとし、フィギュアが乗車しやすくなっています。\n\u003cbr\u003eTLVは全て1\/64の統一スケールですので、ダットサン ベビイの小ささも際立ちます。\n\u003cbr\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e屋根を取り外して、運転席にこどものドライバーを乗せることができます。\n\u003cbr\u003eシルバーのバンパーガード(ダイキャスト製)は脱着可能で、車両本体のデザインやサイズ感をお楽しみいただけます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e(1)こども自動車「ダットサン ベビイ」が登場！\n\u003cbr\u003e(2)「こどもの国」と「TLV」のコラボレーション企画\n\u003cbr\u003e(3)開園当時をイメージしたフィギュアが付属！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e※屋根パーツとバンパーガードはユーザー取り付けパーツです。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44749558644873,"sku":"4543736333852","price":5610.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736333852_1.jpg?v=1760083913"},{"product_id":"4543736336624","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ こどもの国×TLV ダットサン ベビイ レストア車(赤) フィギュア付","description":"\u003cp\u003e神奈川県の児童厚生施設「こどもの国」の開園60周年を記念した、トミカリミテッド ヴィンテージのコラボレーション企画です。\n\u003cbr\u003e1965年の開園当初、こどもの交通訓練として、指導を受けて「こども自動車の会会員証」を交付されると全長1.6キロのコースを専用の自動車で走ることができました。\n\u003cbr\u003eその自動車が、日産自動車から100台が寄贈された「ダットサン ベビイ」です。\n\u003cbr\u003e199cc単気筒のエンジンを搭載し、トルクコンバーターで変速も不要だったダットサン ベビイは開園から約8年、延べ20数万人が園内で乗り人気を集めました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e今回、TLVではダットサン ベビイを、開園当初を彷彿させるフィギュア付きで製品化いたします。\n\u003cbr\u003e3色が製作された実車のうち、まずは赤を展開。\n\u003cbr\u003e100号車は2014年にレストアされた後の仕様を再現、三角帽を被ったこどものフィギュアが付属します。\n\u003cbr\u003eダットサン ベビイの屋根は別パーツとし、フィギュアが乗車しやすくなっています。\n\u003cbr\u003eTLVは全て1\/64の統一スケールですので、ダットサン ベビイの小ささも際立ちます。\n\u003cbr\u003e【文責：トミーテック】\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e屋根を取り外して、運転席にこどものドライバーを乗せることができます。\n\u003cbr\u003eシルバーのバンパーガード(ダイキャスト製)は脱着可能で、車両本体のデザインやサイズ感をお楽しみいただけます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e(1)こども自動車「ダットサン ベビイ」が登場！\n\u003cbr\u003e(2)「こどもの国」と「TLV」のコラボレーション企画\n\u003cbr\u003e(3)開園当時をイメージしたフィギュアが付属！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e※屋根パーツとバンパーガードはユーザー取り付けパーツです。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44749558677641,"sku":"4543736336624","price":5610.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736336624_1.jpg?v=1760083914"},{"product_id":"4543736336662","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV ディーノ 246 GT (1971) 赤","description":"\u003cp\u003e1960年代末に生産開始されたフェラーリ初のミッドシップカー、ディーノ GT。それまでのフェラーリよりも小さな6気筒エンジンを載せた小型フェラーリは、早逝したエンツォ・フェラーリの息子アルフレードが生前6気筒エンジンを開発していたことから、彼の愛称ディーノと名付けられました。1972年には脱着式ルーフを持つディーノ 246 GTSが追加されました。\n\u003cbr\u003eTLVとしては2019年に発売以来、好評をいただいているディーノに新仕様が登場。エンジンフードを開閉式とし、V型6気筒エンジンを確認できます。\n\u003cbr\u003e実車は生産期間内のマイナーチェンジにより数タイプに分類できますが、今回は1971年末に登場した通称Type Eを製品化します。前後バンパー形状、トランクリッド上のナンバー灯位置など、細部の変化を再現しました。今回も、フェラーリのコレクションに欠かせないモデルといえるでしょう。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e(1)ディーノに新仕様が登場\n\u003cbr\u003e(2)エンジンフード開閉可能\n\u003cbr\u003e(3)1971年式の仕様を再現\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45051313389705,"sku":"4543736336662","price":5390.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736336662_1.jpg?v=1765519455"},{"product_id":"4543736339403","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-154c アルファロメオGT 1300 ジュニア (紺)","description":"\u003cp\u003eフラットノーズの美麗なクーペ\n\u003cbr\u003eアルファロメオ GT 1300 ジュニアを商品化\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e①アルファロメオ車に新仕様登場！\n\u003cbr\u003e②流麗なデザインの世界的名車\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1963年にデビューしたアルファロメオ ジュリア・スプリントGTは、ベルトーネに在籍していたG.ジウジアーロの手になる美しいボディに居住性、動力性能を両立させたGTカーでした。1967年にはマイナーチェンジ版として1750GTVが登場。 性能向上とともに、フロント部分を平らに改めたボディが特徴です。その後、更なるエンジンの拡大を受け、車名も2000GTVへと変遷。1965年以来のGT 1300 ジュニアと1972年に追加されたGT 1600 ジュニア、そして2000GTVの3ラインで、最終的には1977年まで生産されました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTLVでは通称フラットノーズと呼ばれる後期型を製品化してきましたが、ボディーカラーが魅力的な新仕様の登場です。LV-154cは2灯式ヘッドライト時代のGT 1300 ジュニアがプロトタイプで、紺色のボディカラーにブラウンの内装色としました。世界的に評価された名車を卓上でも楽しみましょう。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45155546792073,"sku":"4543736339403","price":2926.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736339403_1.jpg?v=1768290990"},{"product_id":"4543736339410","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-155d アルファロメオ1750GTV (オリーブグリーンM)","description":"\u003cp\u003eフラットノーズの美麗なクーペ\n\u003cbr\u003eアルファロメオ 1750GTVを商品化\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e①アルファロメオ車に新仕様登場！\n\u003cbr\u003e②流麗なデザインの世界的名車\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1963年にデビューしたアルファロメオ ジュリア・スプリントGTは、ベルトーネに在籍していたG.ジウジアーロの手になる美しいボディに居住性、動力性能を両立させたGTカーでした。1967年にはマイナーチェンジ版として1750GTVが登場。 性能向上とともに、フロント部分を平らに改めたボディが特徴です。その後、更なるエンジンの拡大を受け、車名も2000GTVへと変遷。1965年以来のGT 1300 ジュニアと1972年に追加されたGT 1600 ジュニア、そして2000GTVの3ラインで、最終的には1977年まで生産されました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTLVでは通称フラットノーズと呼ばれる後期型を製品化してきましたが、ボディーカラーが魅力的な新仕様の登場です。LV-155dは4灯式ヘッドライトを装備する1970年以降の後期型1750GTVで、メタリックの味わい深いオリーブグリーンのボディカラーをチョイスしました。世界的に評価された名車を卓上でも楽しみましょう。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45155546824841,"sku":"4543736339410","price":2926.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736339410_1.jpg?v=1768290992"},{"product_id":"4543736339281","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-219a ダットサン ブルーバード 2ドアセダン 1400スタンダード (緑) 70年式","description":"\u003cp\u003e新たな時代を担った実用車\n\u003cbr\u003eダットサンブルーバードの2ドアセダンに新仕様\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e(1)2ドアセダンの日仕様を再現\n\u003cbr\u003e(2)味わい深いボディカラー\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e安価で高性能、そして使いやすいという日本車の魅力を海外で確立させたのが1967年に登場した510型ダットサン・ブルーバードです。OHCエンジン、4輪独立懸架(乗用車系)、三角窓をなくした換気システムなどの先進的なメカニズムと、たぐいまれな耐久性を両立させた510型は世界各国に輸出され、いまでも日本の名車として親しまれています。\n\u003cbr\u003eデビュー当時から用意された2ドアセダンは、ビジネス用や、ドアを誤って開けないようにと小さいお子様がいるファミリー層に向けて作られました。日本国内では比較的珍しい存在ですが、アメリカ輸出では主役のボディタイプとして人気を博しました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTLVでは2009年より1\/64スケールにて510型ブルーバードのセダンおよびバンを展開しておりますが、今回は久しぶりに2ドアセダンのバリエーションが登場。1970年式の1400スタンダードを追加します。フロントグリル、テールランプなどにもご注目ください。\n\u003cbr\u003eボディカラーは純正色から選択、1400スタンダードはグリーン系としました。\n\u003cbr\u003eスーパーソニックラインを感じることのできる、すっきりとした仕様の510をお楽しみください。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default 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510(現地車名)を追加します。フロントグリル、テールランプなどにもご注目ください。\n\u003cbr\u003eボディカラーは純正色から選択、北米仕様はシンプルかつ鮮やかなターコイズブルーとしました。\n\u003cbr\u003eスーパーソニックラインを感じることのできる、すっきりとした仕様の510をお楽しみください。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45257709256841,"sku":"4543736339427","price":2888.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736339427_1.jpg?v=1770963383"},{"product_id":"4543736336648","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-N ムービースターズ03 西部警察 マシンX 大門圭介フィギュア付","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e(1)「ムービースターズ」西部警察 第三弾！\n\u003cbr\u003e(2)マシンXが新仕様で登場\n\u003cbr\u003e(3)ショットガンを構える大門も新仕様！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eトミカリミテッド ヴィンテージのシリーズとして、テレビや映画などの映像作品を中心とした「ムービースターズ」が始動。シリーズ第三弾はドラマ『西部警察』に登場するマシンXと大門圭介部長刑事(団長)を1\/64スケールで立体化。団長がマシンXから降り立ち、ショットガンを構える姿をイメージしました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTLV-NEOのマシンXは2020年に第45話仕様を製品化。実車は時期により細部が異なりますが、今回はサーチライトを格納した、先行の製品とは異なる状態を再現します。団長も黒スーツの新仕様です。LV-N ムービースターズ04 西部警察 サファリ4WD 大門圭介フィギュア付(別売)も合わせて、さまざまなシーンをお楽しみください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e「ムービースターズ」シリーズとは\n\u003cbr\u003eテレビや映画など、自動車が登場する映像作品をミニカーやフィギュアと共に掘り下げてゆくシリーズです。\n\u003cbr\u003e全ての車種やフィギュアを1\/64スケールで統一することにより、様々に集めて並べてもリアルなサイズ感をお楽しみいただけます。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45394530500745,"sku":"4543736336648","price":6930.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736336648_1.jpg?v=1773643083"},{"product_id":"4543736336655","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-N ムービースターズ04 西部警察 サファリ4WD 大門圭介フィギュア付","description":"\u003cp\u003e●ここが見どころ●\n\u003cbr\u003e(1)「ムービースターズ」西部警察 第四弾！\n\u003cbr\u003e(2)西部警察のサファリ 4WDが新仕様で登場\n\u003cbr\u003e(3)放水銃を構える大門が登場！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eトミカリミテッド ヴィンテージのシリーズとして、テレビや映画などの映像作品を中心とした「ムービースターズ」が始動。シリーズ第四弾はドラマ『西部警察』に登場するサファリ 4WDと大門圭介部長刑事(団長)を1\/64スケールで立体化。団長がサファリ 4WDから放水銃を構える姿をイメージしました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTLV-NEOの西部警察 サファリ 4WDは2015年に製品化。今回はスライド式の屋根を開放し、放水銃の操縦席が上がった、先行製品とは異なる状態を再現。強力な放水銃で犯人を追い詰める団長の雄姿が卓上に蘇ります。LV-N ムービースターズ03 西部警察 マシンX 大門圭介フィギュア付(別売)も合わせて、さまざまなシーンをお楽しみください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e「ムービースターズ」シリーズとは\n\u003cbr\u003eテレビや映画など、自動車が登場する映像作品をミニカーやフィギュアと共に掘り下げてゆくシリーズです。\n\u003cbr\u003e全ての車種やフィギュアを1\/64スケールで統一することにより、様々に集めて並べてもリアルなサイズ感をお楽しみいただけます。\u003c\/p\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45394530533513,"sku":"4543736336655","price":13860.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736336655_1.jpg?v=1773643139"},{"product_id":"4543736324119","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-86hポルシェ911S(赤)67年式","description":"●ここが見どころ●\u003cbr\u003e(1)自動車史に残る名車ポルシェ911！\u003cbr\u003e(2)人気カラー待望の新仕様\u003cbr\u003e(3)911(別売り)、911Sの作り分けにも注目！\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eそれまでのポルシェ356の後継モデルとして1963年のフランクフルトモーターショーでデビューを飾った911は、その後数度のモデルチェンジを受けながら今なお人気の衰えない名車です。伝統のリアエンジンに実用性の高いボディの組み合わせは、いつの時代もスポーツカーファンから大きな支持を受けています。\u003cbr\u003eTLVではシリーズ初の外国車として初期モデルを展開してきましたが、新仕様を追加いたします。\u003cbr\u003e赤のモデルは1967年型で追加された高性能版911Sを再現。アルミホイールやオーバーライダーのないバンパーなど、細部も911とは作り分けています。また運転席側に付くサイドミラーも再現しています。リリースするたびに好評をいただく車種ですので、今回も見逃さないようお願いいたします。","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45514650189961,"sku":"4543736324119","price":3234.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/50bd06e324ab17362854e62d40fddcab.jpg?v=1776133073"},{"product_id":"4543736318989","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-110c ポルシェ911 (水色) 65年式","description":"●ここが見どころ●\r\u003cbr\u003e(1)自動車史に残る名車ポルシェ911！\r\u003cbr\u003e(2)人気カラー待望の新仕様\r\u003cbr\u003e(3)911、911S(別売り)の作り分けにも注目！\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eそれまでのポルシェ356の後継モデルとして1963年のフランクフルトモーターショーでデビューを飾った911は、その後数度のモデルチェンジを受けながら今なお人気の衰えない名車です。伝統のリアエンジンに実用性の高いボディの組み合わせは、いつの時代もスポーツカーファンから大きな支持を受けています。\r\u003cbr\u003eTLVではシリーズ初の外国車として初期モデルを展開してきましたが、新仕様を追加いたします。\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e水色の911は初期型を再現、特有のバンパー形状やエンブレム類などにご注目ください。また運転席側に付くサイドミラーも再現しています。リリースするたびに好評をいただく車種ですので、今回も見逃さないようお願いいたします。\r\u003cbr\u003e","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45514650222729,"sku":"4543736318989","price":3234.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/323b53a1e64639c6a80359941bfbe6fd.jpg?v=1776133099"},{"product_id":"4543736339243","title":"1\/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-216b トヨタ救急車 FS55V型(本田消防署)","description":"●往年の救急車に新仕様が登場！\r\u003cbr\u003e●かつて存在した実車を再現！\r\u003cbr\u003e●人気の高い昭和の緊急車\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e現在のようなワンボックスカーが普及する前、救急車は乗用車をベースにしたワゴンボディが一般的でした。特にトヨタ救急車は、クラウン乗用車のイメージを残しながらボディサイズを大幅に拡大して救急活動に必要なスペースを確保、大型車用の6気筒3900ccエンジンを載せ動力性能も強化されました。\r\u003cbr\u003eクラウンのイメージを残すボンネット型（時代によりメトロポリタン型とも呼ばれました）のトヨタ救急車は1971年頃までに3世代が生産されましたが、いずれも大きなボディサイズを活かした伸びやかなスタイルが魅力です。特に最終型となるFS55V型は往年のトミカでも製品化され約20年のロングセラーとなるなど、よく知られた存在でした。\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e昨年のトミカの誕生55周年企画としてTLVでも製品化した、トヨタ救急車 FS55V型の仕様替えが登場です。今回は東京消防庁管轄下、葛飾区の本田消防署に在籍していた仕様を再現致します。かつてトミカで遊んだ思い出のある方、緊急車が好きな方、昭和が好きな方、様々なファンにお楽しみいただけます。\r\u003cbr\u003e(文責:トミーテック)","brand":"トミーテック","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46719789858953,"sku":"4543736339243","price":4543.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4543736339243_01.jpg?v=1778656933"}],"url":"https:\/\/sootong.shop\/collections\/series_tlv.oembed?page=2","provider":"SOOTANG HOBBY","version":"1.0","type":"link"}