{"product_id":"4545782089578","title":"1\/24 ポルシェ 935 ターボ 1979 ル・マン24時間レース クラスウィナー","description":"\u003cp\u003e●1\/24スケールで1979年のル・マン24時間レースでクラス優勝を飾ったポルシェ935を再現\n\u003cbr\u003e●フラットノーズに大型のリアウイングを装備した迫力のボディを正確にモデル化\n\u003cbr\u003e●ロールバーをはじめスパルタンなコクピットも詳細に再現\n\u003cbr\u003e●カーナンバー70をはじめスポンサーマークをデカールで再現\n\u003cbr\u003e●専用ディテールアップパーツセットも別売\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e●1979年、激戦のル・マン24時間レースを盛り上げたもう1台のポルシェ\n\u003cbr\u003e1979年のル・マン24時間レースで総合2位、クラス優勝を飾ったポルシェ935ターボを1\/24スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e実車について\n\u003cbr\u003e1976年から施行されたグループ5規定で争われることになった世界メーカー選手権用にポルシェが開発したのがポルシェ935ターボでした。ベースとなったのは市販ターボ車として話題を集めたポルシェ911ターボでそのボディ形状を残しつつ、より幅広いフェンダーや大型のリアウイングなどを装着。エンジンはターボチャージャー1基を装備した2856cc水平対向6気筒空冷エンジンを搭載していました。1976年にデビューしてチャンピオンを獲得すると、その後も開発を続け、ライバルを圧倒する性能を発揮します。1977年からはワークスチーム以外のプライベートチーム用にもマシンを供給。ヨーロッパのみならず、アメリカのIMSAシリーズでもプライベートチームの手によって活躍を見せます。1979年のル・マン24時間レースでは、プライベーターの一つクレマー・レーシングが独自の改良を加えた935K3と呼ばれるマシンで見事総合優勝を飾り、アメリカのIMSAから参戦したディック・バーバーチームの935もそのクレマーと最後まで優勝を争い、総合2位、IMSAクラス1位に輝いてポルシェの底力を見せつけたのです。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eモデルについて\n\u003cbr\u003e1\/24スケールで1979年のル・マン24時間レースで総合2位、クラス優勝に輝いたポルシェ935ターボを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。プライベートチームに1977年から供給されたフラットノース仕様のボディ形状も正確にモデル化。コクピットはロールバーをはじめ、シートやダッシュボード、ステアリングやシフトレバーに至るまで詳細に再現され、コンペティションマシンならではの緊張感も伝わる仕上がりです。シャーシ下面はそのディテールを細かく表現。エンジンは下面と後部のディテールを、排気管やターボパーツなど一部別パーツも加えてメカニカルにモデル化しています。マーキングは1979年ル・マン24時間レースの総合2位、IMSAクラス優勝に輝いたカーナンバー70のマシンのスポンサーマークなどを再現。熱いグループ5時代の走りが味わえる1台です。\u003c\/p\u003e","brand":"プラッツ×ビーマックス","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43129919864969,"sku":"4545782089578","price":4220.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/BX24036_01.jpg?v=1731394454","url":"https:\/\/sootong.shop\/products\/4545782089578","provider":"SOOTANG HOBBY","version":"1.0","type":"link"}