{"product_id":"4967834011311","title":"【再販】1\/72 中島 一式戦闘機 隼","description":"\u003cp\u003e中島97式戦闘機(キ27)が制式採用となった昭和12年12月、\n\u003cbr\u003e陸軍は中島１社に対して次期戦闘機(キ43)の試作指示を出しました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e翌年の12月試作1号機が完成、\n\u003cbr\u003eテスト飛行の結果、\n\u003cbr\u003e97式戦闘機と比較して最大速度が30km\/hほど上回るものの、\n\u003cbr\u003e運動性が劣り次期戦闘機としては力不足でした。\n\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eその後、翼面積の変更、エンジンの換装など\n\u003cbr\u003eいろいろな改修がおこなわれ、\n\u003cbr\u003e昭和15年9月までに13機(試作機3、増加試作機 10)が完成しましたが、\n\u003cbr\u003e格闘戦至上主義の軍を納得させることは出来ませんでした。\n\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eしかし、そのころ参謀本部では\n\u003cbr\u003e南方侵攻作戦でシンガポール攻略には\n\u003cbr\u003e船団を援護する大航続力の戦闘機が必要と考えており、\n\u003cbr\u003e不合格のレッテルを貼られる寸前のキ43に、\n\u003cbr\u003e遠距離戦闘機として活路が見いだされたのです。\n\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e昭和16年4 月には改修機がテストされ\n\u003cbr\u003e要求の航続力も得られ、また、\n\u003cbr\u003e格闘戦も垂直面では優れていたため\n\u003cbr\u003e昭和16年5月一式戦闘機として制式採用が決まり、\n\u003cbr\u003e同年の6月から8月にかけて\n\u003cbr\u003e約30機のI型を飛行第59戦隊が受領しました。\n\u003cbr\u003e隼I型は主にビルマ方面に投入され\n\u003cbr\u003e緒戦の快進撃におおいに貢献したのです。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e一式戦闘機II型はエンジンをハ115に換装、\n\u003cbr\u003e機体デザインが洗練され、諸性能の向上を図ったタイプで、\n\u003cbr\u003eII型が実戦配備となると\n\u003cbr\u003eバッファロー、ハリケーン、P-40等を相手に優位に戦っていましたが、\n\u003cbr\u003e後のスピットファイア、P-38などには苦戦を強いられました。\n\u003cbr\u003eしかし、当時陸軍戦闘機の中でもっとも取り扱いが容易で、\n\u003cbr\u003e稼働率も高かったため終戦まで量産が続けられました。\u003c\/p\u003e","brand":"ハセガワ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43121524441225,"sku":"4967834011311","price":830.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0344\/7511\/4633\/files\/4967834011311.jpg?v=1731051516","url":"https:\/\/sootong.shop\/products\/4967834011311","provider":"SOOTANG HOBBY","version":"1.0","type":"link"}